CsodaCsiga Főlap
2019. szeptember 18.   szerda   Diána, Metód, Rikarda   
Főlap ·  · Chat · Távirat · Társkereső · Képeslap · Fórum · Weblapok ·  · Levelem · Webem · Naplók · BANK
Regisztráció · Kapcsolataim · Társaim ·  · Buliképek · MMS ·  · Játék · Horoszkóp · Linkek · Hirdetés · Radió

CsodaCsiga > Fórum > Autó - motor > "KERÉKPÁROS FÓRUM"
ÚJ BEÍRÁS
oldal: /1
sor: időrend:
KERÉKPÁROS FÓRUM
 47  bike Nekem tetszik!
0  
2019-08-25 11:08:01 

Itt a legújabb Tarlós-szösszenet:
"a jövőben lesz lehetőség a környezetvédelemre és a hajléktalanság kérdésére koncentrálni."

Hát ja..... Láttuk, hogy hogyan!!

 46  bike Nekem tetszik!
0  
2019-06-24 13:11:50 

Érdekes..... Amikor a kerékpárosok riogatása volt a téma, akkor "nem tudta", hogy ezt nem lehet megcsinálni.

Amikor meg az ellenzék ígér dolgokat, akkor "egyből tudja", hogy mi az ábra:
"Ugyancsak törvényi akadálya van Kálmán Olgának a 18 év alattiak ingyenes tömegközlekedését érintő ígéretének"

 45  bike Nekem tetszik!
0  
2019-04-22 03:28:19 

Úgy tűnik, erre a dugódíj-témára jobban rámozdultak.

 44  bike Nekem tetszik!
0  
2019-04-22 03:27:37 

Az MSZP is reagált:

"Tarlós újra magyarázkodik


Tarlós István a megszokott fideszes formáját hozza a dugódíj kapcsán, mivel elfeledkezik néhány fontos tényről, többek között arról, hogy a budapestieknek kell arról dönteniük, akarják-e vagy sem.
Tarlós elfeledkezik arról, hogy a dugódíj bevezetése nem cél, hanem eszköz. Egy olyan eszköz, amivel Budapest kirívóan magas légszennyezettségét csökkenteni lehet. Budapesten évente 2000 ember meghal, 100 ezrek megbetegednek és minden második budapesti szenved a környezetszennyezéstől.

Tarlós elfeledkezik arról, hogy a dugódíj bevezetésének olyan feltételei vannak, amelyeket 9 éves főpolgármesteri tevékenysége alatt neki kellett volna teljesíteni.

Neki kellett volna megteremteni a feltételeit annak, hogy legalább 40 ezer P+R parkoló létesüljön, emellett a BKV-t olyan állapotba kellett volna hoznia, hogy Budapest legnagyobb környezetszennyező vállalatából környezetbarát vállalat legyen, és neki kellett volna megteremtenie azt, hogy a BKV ne a tömegközlekedést, hanem a közösségi közlekedést jelentse, tehát hogy modern, kényelmes, megfizethető legyen, és alternatívát jelentsen az autóval közlekedők részére.

Ha Tarlós ezeket a feltételeket teljesítette volna, akkor még mindig szükség lenne egy népszavazásra, ahogy mondjuk Svédországban, ahol az állampolgárok dönthették el, nemcsak azt, hogy legyen-e dugódíj, hanem azt is, hogy egyéves próbaüzem után is érvényben maradjon-e.

Itt is kiderül, Tarlós a fideszes érdekek kiszolgálója, aki nem tett semmit azért, hogy budapestiek egészségesebb környezetben élhessenek. Tarlós el nem végzett munkájáról is ítéletet fognak mondani a budapestiek ősszel.

Horváth Csaba
az MSZP fővárosi képviselői nevében"


 43  bike Nekem tetszik!
0  
2019-04-21 14:40:52 

Itt 1 jó cikk a dugódíjról, a DK oldaláról:

"A főpolgármester akkor gondolkozzon a dugódíj bevezetésén, ha minden rendben lesz a budapesti tömegközlekedéssel

Tarlós István főpolgármester szerint célszerű lenne bevezetni a dugódíjat a fővárosban.

A Demokratikus Koalíció szerint Tarlós István először inkább tegye rendbe a főváros közlekedését, hogy az autósoknak megérje a tömegközlekedést használni. Mi, európai magyarok egy élhető, európai fővárost szeretnénk. A főpolgármester feladata az lenne, hogy gondoskodjon a P+R parkolók létrehozásáról a külső kerületekben; hogy megépüljön a négyes metró az eredeti tervek szerint a Bosnyák térig, illetve Budaörsig; valamint, hogy minél több busz, troli és villamos közlekedjen a városban. Ugyanis, ha ma letennék az autót az emberek, és tömegközlekedésre váltanának, akkor összeomlana a város. Ha ezek teljesülnek, majd akkor lesz érdemes beszélni a dugódíj bevezetéséről, addig ez nem más, mint puszta riogatás."

 42  bike Nekem tetszik!
0  
2019-04-20 09:18:28 

De az autósok is "örülhetnek", mert dugódíjat akar bevezetni.

 41  bike Nekem tetszik!
0  
2019-04-20 09:16:56 

A rossz hír meg az, hogy a felmérések szerint még mindig ő vezet, komoly esély van az újraválasztására.

 40  bike Nekem tetszik!
0  
2019-04-20 09:16:12 

Össze-vissza beszél ez az ember, ami épp az eszébe jut.

 39  bike Nekem tetszik!
0  
2019-04-20 09:15:41 

1 másik hozzászólásában (sajnos arra nem reagáltam időben) pedig azt domborította ki, hogy mennyire számít a főváros a kerékpárosokra.

 38  bike Nekem tetszik!
0  
2018-11-11 17:57:27 

Amikor szóba hozta a KRESZ-vizsgát, akkor pont azt domborította ki, hogy milyen kevesen kerékpároznak.
Aztán persze ez az állítás is megdőlt.
Most meg "szükségtelen divatnak" tartja a kerékpározás megjelenését.

Mint aki attól félne, hogy hirtelen tömegek fognak kerékpárra ülni.

 37  bike Nekem tetszik!
0  
2018-11-11 17:55:03 

Ez az ember össze-vissza beszél.

 36  bike Nekem tetszik!
0  
2018-11-11 17:54:35 

Most meg ezt nyilatkozta a Tarlós:

"A főpolgármester kijelentette, hogy félreértés és manipuláció volt őt korábban kerékpárellenességgel vádolni, csupán azt nem szerette volna, hogy a kerékpározást semmibe vevő évek után a város átessen a ló túloldalára. Azt mondta, hogy a kerékpározás egyenrangúvá tételéhez bizonyos kötelezettségeknek is meg kell felelni, a forgalomszervezést és együttélést nem befolyásolhatják divathullámok."

 35  bike Nekem tetszik!
0  
2018-06-30 17:10:24 

Gyakorlatilag ha megyünk taxival 1 km-tert;
akkor már ezer forintot fizetünk.

 34  bike Nekem tetszik!
0  
2018-06-30 17:09:39 

Elég durva ez az áremelés:

 33  bike Nekem tetszik!
0  
2018-06-30 17:09:18 


 32  bike Nekem tetszik!
0  
2018-05-19 15:29:35 

400Ft 1L benzin!

 31  bike Nekem tetszik!
0  
2018-04-22 11:00:20 

Kerékpáros felvonulás ma a Tabánban!

GYÜLEKEZŐ: 14:00
INDULÁS: 15:00.

 30  bike Nekem tetszik!
0  
2018-02-24 17:37:39 

Itt a kép:

 29  bike Nekem tetszik!
0  
2018-02-24 17:36:41 

 28  bike Nekem tetszik!
0  
2018-02-24 17:27:18 


 27  bike Nekem tetszik!
0  
2018-02-24 17:22:24 

Látom, törlődött a 18as kép. Majd megpróbálom pótolni.

 26  bike Nekem tetszik!
0  
2018-02-18 16:48:00 

"Magyarországon évente 8-14 ezerre becsülik a légszennyezettséghez kapcsolódó halálozások számát,
EU-s szinten pedig több mint 400000 ember hal meg a rossz levegő miatt."

 25  BIKE Nekem tetszik!
0  
2018-02-11 17:27:25 

"a közbringával megtett utak hossza jóval rövidebb a saját kerékpárral megtett utazásoknál."

 24  bike Nekem tetszik!
0  
2017-08-06 16:06:14 

Persze ha ingyenbe van a benzin, akkor nincs szükség a kerékpárra:

"DK: Hegedűs Zsuzsa autója lakjon jól

Orbán Viktor milliós fizetésű főtanácsadója annyit költött tankolásra, hogy majdnem hétszer körbeautózhatta volna az Egyenlítőt. Rejtély, hogy a gyermekéhezés elleni küzdelemmel megbízott Hegedűs Zsuzsa hova mehetett nagyjából 12 millió forintból, mert az biztos, hogy az Orbán-kormány idején tovább nőtt a gyermekszegénység, hiába rántott elő a főtanácsadó időnként egy malacot a szolgálati Audiból.

Most már nyilvános adat, hogy Hegedűs főautójába 24 945 liter, míg a csereautóba 5968 liter üzemanyagot tankoltak eddig. Ebből a pénzből néhány kisebb településen teljesen felszámolhatták volna a gyermekszegénységet.

A DK szerint Hegedűs Zsuzsának el kell számolnia azzal, hova utazott valójában az adófizetők által fenntartott autókkal, mert hogy ennyire nem ment körbe Magyarországon, az egészen biztos.

Oláh Lajos országgyűlési képviselő, DK"

 23  bike Nekem tetszik!
0  
2017-07-26 14:21:54 

Csak azt nem tudom, kinek mondtam újat.
Több helyen is megjelent a hír.

 22  bike Nekem tetszik!
0  
2017-07-26 13:54:00 

Az intézkedés elsődleges célja, hogy a 2040-es évtizedtől már csak elektromos, illetve hibrid üzemű autók kerülhessenek forgalomba Nagy-Britanniában.

 21  bike Nekem tetszik!
0  
2017-07-26 12:28:05 

Betiltják a benzin- és dízelautókat a britek

London - Nagy-Britanniában megtiltják a benzin- és dízelüzemű új személyautók és furgonok értékesítését 2040-től.

A brit kormány a különösen szennyezőnek tartott dízelautók számát már az átmeneti időszakban is csökkenteni kívánja.

A szerdán ismertetett stratégia részeként hamarosan konzultáció kezdődik egy olyan kompenzációs rendszer esetleges
kidolgozásáról, amelynek alapján a dízelüzemű személyautók tulajdonosai költségvetési vagy önkormányzati támogatást kapnának járműveik lecseréléséhez. Ez a program - ha a kormány úgy dönt - már 2020-tól elkezdődne.

A dízelmotorral szerelt autók száma Nagy-Britanniában az elmúlt másfél évtizedben a háromszorosára emelkedett, és tavaly
elérte a 10 milliót. A korábbi kormányok a dízelüzemanyag adójának csökkentésével még ösztönözték az ilyen járművek
vásárlását az alacsonyabb fogyasztás és a kisebb széndioxid-kibocsátás miatt, ám az elmúlt években elvégzett vizsgálatok
kimutatták, hogy jelentősen nőtt a dízelmotorok egyéb szennyezőanyagai okozta megbetegedések és halálesetek száma a
legszennyezettebb levegőjű országrészekben, köztük Londonban.

Nemrégiben a francia kormány is bejelentette, hogy 2040-ig megtiltja az új benzin- és dízelüzemű autók franciaországi
értékesítését.

 20  bike   válasza bike hozzászólására (19) Nekem tetszik!
0  
2017-05-17 13:43:46 

Bezzeg az autósokat megvédte, amikor szabálytalanul bírságolták őket.

 19  bike   válasza bike hozzászólására (18) Nekem tetszik!
0  
2017-05-17 13:27:12 

Hát ez valahogy mást mond, mint a Tarlós.
Tarlós szerint a "főváros többsége NEM biciklizik".

 18  bike Nekem tetszik!
0  
2017-05-17 13:24:41 

oldal: /1
sor: időrend: